സമാന നിലവാരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ വാഹനത്തിന് വിശാലമായ ബോഡിയും നീളമേറിയ വീൽ ട്രാക്കുമുണ്ട്, കൂടാതെ മുൻവശത്ത് ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, വർദ്ധിച്ച സസ്പെൻഷൻ യാത്ര.കൂടുതൽ സുഖകരവും സുസ്ഥിരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകിക്കൊണ്ട് പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയും സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് അവസ്ഥകളിലൂടെയും എളുപ്പത്തിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ ഇത് ഡ്രൈവർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ട്യൂബ് ഘടന സ്വീകരിച്ചത് ചേസിസ് ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, അതിന്റെ ഫലമായി പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ ശക്തിയിൽ 20% വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി, അങ്ങനെ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുകയും സുരക്ഷാ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കൂടാതെ, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഡിസൈൻ ചേസിസിന്റെ ഭാരം 10% കുറച്ചു.ഈ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനുകൾ വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം, സുരക്ഷ, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്നിവയെ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.