ലിനായ് എടിവി Z210 ഇഎഫ്ഐ

ഒരേ ലെവലിലുള്ള വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ വാഹനത്തിന് വീതിയേറിയ ബോഡിയും നീളമുള്ള വീൽ ട്രാക്കും ഉണ്ട്, കൂടാതെ മുൻവശത്ത് ഇരട്ട വിഷ്‌ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്‌പെൻഷനും, വർദ്ധിച്ച സസ്‌പെൻഷൻ യാത്രയും ഉണ്ട്. ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയും സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെയും എളുപ്പത്തിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സുഖകരവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ് സർക്കുലർ ട്യൂബ് ഘടന സ്വീകരിച്ചതോടെ ചേസിസ് ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഇത് പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ ശക്തിയിൽ 20% വർദ്ധനവിന് കാരണമായി, അങ്ങനെ വാഹനത്തിന്റെ ലോഡ്-ബെയറിംഗും സുരക്ഷാ പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഡിസൈൻ ചേസിസിന്റെ ഭാരം 10% കുറച്ചു. ഈ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷനുകൾ വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം, സുരക്ഷ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ എന്നിവ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.