രണ്ട് വർഷത്തെ കൃത്യത: ലിൻഹായ് ലാൻഡ്‌ഫോഴ്‌സ് പരമ്പരയുടെ നിർമ്മാണം

രണ്ട് വർഷത്തെ കൃത്യത: ലിൻഹായ് ലാൻഡ്‌ഫോഴ്‌സ് പരമ്പരയുടെ നിർമ്മാണം

ലാൻഡ്‌ഫോഴ്‌സ് പ്രോജക്റ്റ് ലളിതവും എന്നാൽ അതിമോഹവുമായ ഒരു ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ആരംഭിച്ചത്: പവർ, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഡിസൈൻ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ LINHAI-ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നവയെ പുനർനിർവചിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ തലമുറ ATV-കൾ നിർമ്മിക്കുക. തുടക്കം മുതൽ തന്നെ, വികസന സംഘത്തിന് അത് എളുപ്പമല്ലെന്ന് അറിയാമായിരുന്നു. പ്രതീക്ഷകൾ ഉയർന്നതായിരുന്നു, നിലവാരം അതിലും ഉയർന്നതായിരുന്നു. രണ്ട് വർഷത്തിനിടയിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ, ഡിസൈനർമാർ, ടെസ്റ്റർമാർ എന്നിവർ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും പരിഷ്കരിച്ചു, പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പുനർനിർമ്മിച്ചു, ഒരു ATV എന്തായിരിക്കണമെന്ന് അവർ ഒരിക്കൽ കരുതിയിരുന്ന എല്ലാ അനുമാനങ്ങളെയും വെല്ലുവിളിച്ചു.

തുടക്കത്തിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റൈഡർമാരുടെ ഫീഡ്‌ബാക്ക് പഠിക്കാൻ ടീം മാസങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു. മുൻഗണന വ്യക്തമായിരുന്നു - ശക്തവും എന്നാൽ ഒരിക്കലും ഭയപ്പെടുത്താത്തതും, ഈടുനിൽക്കുന്നതും എന്നാൽ സുഖകരവും, ഒരു എടിവിയെ നിർവചിക്കുന്ന പരുക്കൻ സ്വഭാവം നഷ്ടപ്പെടാതെ ആധുനികവുമായ ഒരു യന്ത്രം സൃഷ്ടിക്കുക. ഓരോ പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പും വനങ്ങളിലും പർവതങ്ങളിലും മഞ്ഞുമലകളിലും ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റിംഗിന്റെ ചക്രങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോയി. ഓരോ റൗണ്ടും പുതിയ വെല്ലുവിളികൾ കൊണ്ടുവന്നു: വൈബ്രേഷൻ ലെവലുകൾ, ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ബാലൻസ്, പവർ ഡെലിവറി, ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത, റൈഡർ എർഗണോമിക്സ്. പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരിക്കലും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടില്ല. മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അനാവശ്യ ഭാരം ചേർക്കാതെ ശക്തിയും കാഠിന്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത പുതിയ ഫ്രെയിം പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ആദ്യ വിജയം നേടിയത്. എണ്ണമറ്റ പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഫ്രെയിം മികച്ച ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കൈവരിക്കുകയും ഓഫ്-റോഡ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. അടുത്തതായി പുതിയ ഇപിഎസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സംയോജനം വന്നു - LINHAI യുടെ സ്വഭാവ സവിശേഷതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് മികച്ച രീതിയിൽ ട്യൂൺ ചെയ്യേണ്ട ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ. പാറക്കെട്ടുകൾ നിറഞ്ഞ ചരിവുകൾ മുതൽ ഇടുങ്ങിയ വനപാതകൾ വരെ വ്യത്യസ്ത ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ലെവൽ അസിസ്റ്റ് കണ്ടെത്തുന്നതിന് മണിക്കൂറുകൾ നീണ്ടുനിന്ന പരീക്ഷണങ്ങൾ നടന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ അടിത്തറ പാകിയതോടെ, പ്രകടനത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിഞ്ഞു. LH188MR–2A എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച LANDFORCE 550 EPS, 35.5 കുതിരശക്തി നൽകി, എല്ലാ ശ്രേണികളിലും സുഗമവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ടോർക്ക് നൽകി. കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരുള്ള റൈഡർമാർക്കായി, LANDFORCE 650 EPS LH191MS–E എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് 43.5 കുതിരശക്തിയും ഡ്യുവൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, പ്രകടനത്തെ ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. പ്രീമിയം പതിപ്പ് കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി, അതേ ശക്തമായ പവർട്രെയിനിനെ ഒരു പുതിയ വിഷ്വൽ ഐഡന്റിറ്റിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചു - നിറമുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ബമ്പറുകൾ, ബീഡ്‌ലോക്ക് റിമ്മുകൾ, ഓയിൽ-ഗ്യാസ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ - കാഴ്ച മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ റൈഡിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

ആന്തരികമായി, 650 പ്രീമിയം ടീമിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രതീകമായി മാറി. വെറുമൊരു മികച്ച മോഡൽ മാത്രമായിരുന്നില്ല അത്; പൂർണത പിന്തുടരാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകുമ്പോൾ LINHAI യുടെ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നതിന്റെ ഒരു പ്രസ്താവനയായിരുന്നു അത്. നിറമുള്ള ട്രിമ്മുകൾ, നവീകരിച്ച LED ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം, ഊർജ്ജസ്വലമായ ദൃശ്യ ശൈലി എന്നിവയെല്ലാം നൂറുകണക്കിന് ഡിസൈൻ ചർച്ചകളുടെയും പരിഷ്കരണങ്ങളുടെയും ഫലമായിരുന്നു. ഓരോ നിറവും ഘടകവും ലക്ഷ്യബോധമുള്ളതായി തോന്നണം, ഓരോ പ്രതലവും ആത്മവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിക്കണം.

അന്തിമ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, അവസാനമായി ഒരിക്കൽ കൂടി അവയെ പരീക്ഷിക്കാൻ ടീം ഒത്തുകൂടി. അതൊരു നിശബ്ദവും എന്നാൽ വൈകാരികവുമായ നിമിഷമായിരുന്നു. കടലാസിലെ ആദ്യ സ്കെച്ച് മുതൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ മുറുക്കിയ അവസാന ബോൾട്ട് വരെ, പദ്ധതിക്ക് രണ്ട് വർഷത്തെ സ്ഥിരോത്സാഹവും പരീക്ഷണവും ക്ഷമയും വേണ്ടിവന്നു. സീറ്റ് കുഷ്യന്റെ ആംഗിൾ, ത്രോട്ടിലിലെ പ്രതിരോധം, മുന്നിലും പിന്നിലും റാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ഭാരം സന്തുലിതാവസ്ഥ - ഉപയോക്താക്കൾ ഒരിക്കലും ശ്രദ്ധിക്കാനിടയില്ലാത്ത നിരവധി ചെറിയ വിശദാംശങ്ങൾ - ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയും പരീക്ഷിക്കപ്പെടുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഫലം വെറും മൂന്ന് പുതിയ മോഡലുകൾ അല്ല, മറിച്ച് LINHAI യുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്പിരിറ്റിന്റെ പരിണാമത്തെ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്ന നിരയായിരുന്നു.

LANDFORCE പരമ്പര അതിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ ആകെത്തുകയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. രണ്ട് വർഷത്തെ സമർപ്പണം, ടീം വർക്ക്, കരകൗശല വൈദഗ്ദ്ധ്യം എന്നിവ ഇത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ടീമിലെ ഓരോ അംഗവും ഒത്തുതീർപ്പിന് വിസമ്മതിക്കുമ്പോഴും, ഓരോ തീരുമാനവും, എത്ര ചെറുതാണെങ്കിലും, ശ്രദ്ധയോടെയും അഭിമാനത്തോടെയും എടുക്കുമ്പോഴും എന്ത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു. യന്ത്രങ്ങൾ ഇപ്പോൾ റൈഡേഴ്‌സിന്റേതായിരിക്കാം, പക്ഷേ അവയുടെ പിന്നിലെ കഥ എല്ലായ്പ്പോഴും അവ നിർമ്മിച്ച ആളുകളുടേതായിരിക്കും.